南京隆繼提高:裝修板材、給水管材、棒材、箔帶、卡箍、焊材等規模。可以支持非標準定做,提高【原料證件保修】可省心訂購。
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=gb2312"/><meta name="ProgId" content="Word.Document"/><meta name="Generator" content="Microsoft Word 14"/><meta name="Originator" content="Microsoft Word 14"/>
Invar36品質棒材
Invar36有的是種鐵元素鎳耐熱錳鋼的耐熱錳鋼,它有35-36%的鎳,更具超低的熱增長比率。各舉對碳、錳因素的控住極為主要。冷和變形能有效降低熱增長比率,在不同溫度因素區域內的熱處置能使熱增長比率不穩定性化。
在-250℃和+200℃之間具有極低的熱膨脹系數。具有很好的塑性和韌性。
Invar36鍛件是熔煉生產的企業產品,利用用具或黑色防靜電鑷子在波動或壓力值目的下,對彩石坯料誕生外力或外界因素,使其誕生塑性材料發生,優化寬度、的樣子及穩定性,對其進行開發機械設備鑄件或鑄件毛培的生產加工工藝形式,熔煉統稱為鍛壓。
產品的性能
· 成品面上滑潤、凹凸不平
· 尺寸圖精確高
· 機精加工耐磨性好
· 熱熱傳導數值非常低
· 比較好的彈塑性和柔韌性
· 耐酸堿性功能*
相進鋼材型號
美式:UNS K93600,UNS K93601
為法國:Fe-Ni36
傳統:1.3912、Ni36
中國有:4J36
國外:X1NiCrMoCu,N 25-20-7
實行標準單位
ASME A658
ASME B388
ASME B753
生物學完分Typical values(Weight %)
Ni | Fe | C | Si | Mn | P | S |
≤ | ||||||
35.0-37.0 | 余 | 0.05 | 0.30 | 0.60 | 0.02 | 0.02 |
結構力學安全性能 (退火態)
溫度表 ℃ | 屈服撓度撓度 R p0.2/MPa | 抗拉抗壓強度抗壓強度 R m/ MPa | 蔓延率δ5 /% |
-250 | 880 | 1000 | 40 |
0 | 310 | 520 | 40 |
300 | 95 | 410 | 50 |
600 | 95 | 210 | 70 |
物理上的效能
融點:1430-1450℃
強度:8.1g/mg3
比熱容(20~100℃)=515J/(kg•℃)
電容率:ρ=0.78μΩ·m
熱導率:λ=11W/(m•℃)
居里點:Tc=230℃
洛氏硬度(HV)=140
粘性模量:E=144GPa
冷應對率:ε=60%~70%
熱生產
1. 溫暖時間范圍1050℃~800℃,冷卻方式為水淬或快速空冷。
2. 未得出最優效能,熱粗加工后要來進行膨松熱處理回火。
冷加工處理
1. 冷粗加工處理資料取決于熱處理回火態,粗加工處理軟化率與奧氏體不透鋼相近。
2. 若冷激光加工量最大,則要有其中去應力退火加工處理
3. 在異常的條件下可做好遇涼彎曲易變型,這是因為冷彎曲易變型可能縮減膨脹因子因子。這些冷彎曲易變型沒長時間的性能,十分是在低溫下,可能利用比的工作體溫高約80℃、時間3小時、慢速冷卻的人工時效進行穩定處理。
焊施工工藝
1. 可適用了各種氬弧焊工藝技術做好氬弧焊,報礦鎢探針焊、等陽離子焊、氬弧焊、簡單手工電氣焊等。首要康綠適用了脈沖造成的電孤焊。
2. 電弧焊接前,素材要存在熱處理情況下,樣子,隔膜真空泵污、刮痕、標記漆等
3. 需求通過低脂肪含量復制粘貼,層間環境溫度應小于120℃。
4. 不要焊前和焊后熱除理。
耐酸性性力
在溫室皮膚干燥水汽中兼具抗蝕化性在的極端與惡劣學習環境中,如潮水汽中,有很有可能會發成服裝(起銹).
運用方向
· 航班、航空航天零元件
· 電纜
· 能源藥劑學
· 港口碼頭
· 智能互聯網行業
· 醫院用具
· 航天軍工業
· 新汽車業
· 機械廠企業
· 日物品品
· 核化學工業
采用案列
· 直升機啟因素零配件(如齒輪盤、后軸頸、嫩葉、水平尾翼的翼梁等)
· 車打火機零控制部件(如曲軸、連桿、軸承軸)
· 連桿、發動機活塞件桿、發動機活塞件頭、十字頭銷軸、曲軸轉動蝸輪等機械性配置零安全裝置
· 船泊所的使用的軸系鍛件和舵系鍛件
· 農藥設配需要的頂蓋、底蓋、封頭
· 混流式水輪機發變電站設施設備中的水輪機大軸、水輪發電站機大軸、鏡板、拉力頭等。
Invar36鍛件規格型號
單重超過3000kg
注:可和解全屋定制
Invar36統計數據由昆明隆繼金屬制集團公司一直展示,家長可搜索網頁非常多熟知 傷害隆繼鋁合金集團網站。